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Nero Performance · Gaziantep

Skoda Octavia A8 Versteckte Funktionen & Codierung

Skoda Octavia A8 · 2019-2024 · Codierung in Gaziantep

Für den Skoda Octavia A8 gibt es 29 versteckte Funktionen, die sich per Software aktivieren lassen. Bei Nero Performance in Gaziantep arbeiten wir in den Bereichen kombiinstrument, beleuchtung, schließsystem / schlüssel. Die aufgeführten Einträge gelten für Fahrzeuge der Modelljahre 2019-2024. Zusätzlich sind 3 Freischaltungen und 3 Softwarearbeiten hinterlegt.

Versteckte Funktionen

29 Einträge

Beleuchtung

  • Aufnahme der dritten Bremsleuchte in die Begrüßungsbeleuchtung

    Während die Begrüßungs- und Verabschiedungsbeleuchtung läuft, leuchtet auch die dritte Bremsleuchte.

  • Weicher Übergang der Ambientebeleuchtung

    Die Ambientebeleuchtung im Innenraum geht stufenlos statt schlagartig an und aus.

  • Automatische Warnblinkanlage bei Vollbremsung

    Bei starkem Bremsen und im Unfallfall schaltet sich die Warnblinkanlage selbsttätig ein.

  • Hintere Standlichter auch tagsüber an

    Die hinteren Standlichter bleiben auch bei Tagfahrt eingeschaltet.

  • Kurvenabhängiger Nebelscheinwerfer

    Wird das Lenkrad eingeschlagen, leuchtet der Nebelscheinwerfer auf der betreffenden Seite und beleuchtet das Kurveninnere.

  • Ergänzung um 20 zusätzliche Ambientefarben

    Bei Fahrzeugen mit ab Werk 10 Ambientefarben werden 20 weitere Farben ergänzt.

    Hardware erforderlich
  • Tagfahrlicht nur in Stellung Auto

    Das Tagfahrlicht wird so codiert, dass es nur bei Lichtschalterstellung „Auto“ leuchtet.

  • Tagfahrlicht-Ein-/Ausschaltmenü im Infotainment

    Den Fahrzeugeinstellungen im Multimedia wird eine Option zum Ein- und Ausschalten des Tagfahrlichts hinzugefügt.

  • Abschalten des Tagfahrlichts bei angezogener Feststellbremse

    Wird die Feststellbremse angezogen, erlischt das Tagfahrlicht.

  • Nebelscheinwerfer leuchten bei der Lichthupe mit

    Bei Betätigung der Lichthupe leuchten auch die Nebelscheinwerfer mit.

Scheiben / Spiegel

  • Aktivierung des Glasdach-Öffnens/Schließens per Fernbedienung

    Bei Fahrzeugen ohne Öffnen und Schließen des Glasdachs per Fernbedienung wird diese Funktion freigeschaltet.

    Hardware erforderlich
  • Vollständiges Öffnen des Glasdachs per Funkschlüssel

    Das Glasschiebedach wird per Funkfernbedienung vollständig öffenbar gemacht.

    Hardware erforderlich

Kombiinstrument

  • Zusätzliche Tankanzeige

    Dem Bordcomputer wird eine Zusatztankanzeige hinzugefügt, die die freie Kraftstoffreserve im Tank zeigt.

  • Höchstgeschwindigkeitsanzeige im virtuellen Cockpit

    Die Obergrenze der Geschwindigkeitsskala im digitalen Kombiinstrument wird auf 280 km/h oder 300 km/h geändert.

    Hardware erforderlich
  • G-Force-Anzeige im digitalen Kombiinstrument

    Dem digitalen Kombiinstrument wird eine G-Force-Anzeige für Quer- und Längsbeschleunigung hinzugefügt.

    Hardware erforderlich
  • Kompass im digitalen Kombiinstrument

    Bei Fahrzeugen mit Navigation wird dem digitalen Kombiinstrument eine Kompassanzeige hinzugefügt.

    Hardware erforderlich
  • vRS-Logo im virtuellen Cockpit

    Beim Start des digitalen Kombiinstruments wird das vRS-Logo angezeigt.

    Hardware erforderlich
  • Offroad-Anzeige im Kombiinstrument

    Dem Kombiinstrument wird eine Off-Road-Anzeige hinzugefügt, die Informationen zur Geländefahrt liefert.

  • Laptimer (Rundenzeitmesser)

    Im Kombiinstrument wird eine Stoppuhrfunktion zur Messung von Rundenzeiten freigeschaltet.

  • Drehmoment- und Leistungsanzeigen

    Dem Kombiinstrument werden Anzeigen für das aktuelle Drehmoment in Nm und die Leistung in kW hinzugefügt.

  • Kombiinstrument-Layout im vRS-Stil

    Das Layout des Kombiinstruments wird auf die vRS-Anordnung geändert; der Drehzahlmesser sitzt im oberen mittleren Bereich.

  • Getriebetemperaturanzeige

    Die Getriebeöltemperatur wird im Kombiinstrument ablesbar gemacht.

Sicherheit

  • Abschaltung der Gurtwarnung

    Die Warnung bei nicht angelegtem Gurt wird deaktiviert.

  • Freischaltung des Drehmomentausgleichssystems TSC

    Das TSC-System, das das beim harten Anfahren spürbare Lenkradzittern verhindert, wird aktiviert.

Schließsystem / Schlüssel

  • Codierung der Diebstahlwarnanlage

    Die Diebstahlschutzanlage im Fahrzeug wird per Codierung in Betrieb genommen.

  • Quittungston beim Verriegeln der Tür

    Beim Verriegeln der Türen bestätigt die Hupe den Vorgang mit einem kurzen Ton.

  • Verriegeln per Funkschlüssel bei laufendem Motor

    Die Türen lassen sich bei laufendem Motor per Funkfernbedienung verriegeln.

Multimedia

  • Videowiedergabe während der Fahrt

    Bei Fahrzeugen mit Columbus- oder Amundsen-Einheit wird die Softwaresperre, die den Bildschirm bei Fahrtbeginn abschaltet, deaktiviert, und die Video-/DVD-Wiedergabe läuft während der Fahrt weiter.

    Hardware erforderlich

Fahrerassistenzsysteme

  • Aktivierung des Spurhalteassistenten (Lane Assist)

    Das Spurhaltesystem, das die Kamera an der Frontscheibe nutzt, wird per Software aktiviert; oberhalb von 60 km/h greift das Fahrzeug bei einem Spurwechsel ohne Blinker in die Lenkung ein und kehrt in die Spur zurück, hält das Fahrzeug mittig in der Spur, solange die Fahrbahnmarkierungen erkannt werden, und fordert den Fahrer alle 10-20 Sekunden auf, das Lenkrad zu übernehmen, wenn die Hände vom Lenkrad genommen werden.

    2020+ · Hardware erforderlich

Freischaltungen

3 Einträge

CarPlay / Android Auto

  • Kabelloses SmartLink (kabelloses Apple CarPlay / Android Auto)

    Die im Fahrzeug vorhandene Apple-CarPlay- oder Android-Auto-Verbindung wird für kabellosen Betrieb aktiviert.

Navigation

  • Freischaltung der integrierten Navigationslizenz

    Bei Skoda Modellen mit MIB3 Einheit wird die ab Werk inaktiv gelassene Navigation durch Hinterlegen einer Lizenz über die Originalsoftware freigeschaltet und auf dem Multimediadisplay nutzbar gemacht.

    Hardware erforderlich
  • Navigationsanzeige im Virtual Cockpit

    Bei Fahrzeugen mit digitalem Kombiinstrument werden Karte und Routeninformationen auch im Kombiinstrument dargestellt.

    Hardware erforderlich

Softwarearbeiten

3 Einträge

Service / Wartung

  • Dauerhafte Deaktivierung des SOS-Systems

    Die SOS-Notruffunktion wird vollständig abgeschaltet und die SOS-/Notruf-Störungswarnungen im Display dauerhaft entfernt.

  • Wiederinbetriebnahme des SOS-Systems

    Der Fehler wird per Software behoben und das SOS-Notrufsystem wieder funktionsfähig gemacht; diese Methode erfordert eine umfangreichere Codierung.

  • Softwarelösung für die Störung der Skoda SOS-/Notruffunktion

    Die im Kombiinstrumentdisplay dauerhaft erscheinende Warnung „Fehler: Notruffunktion. Bitte Werkstatt aufsuchen.“ wird durch Aufspielen einer Software auf das SOS-Steuergerät (Telematic ECU) behoben; je nach Kundenwunsch wird das System vollständig abgeschaltet oder wieder funktionsfähig gemacht.

Codierung in Gaziantep

Für versteckte Funktionen und Codierung am Skoda Octavia A8 in Gaziantep wenden Sie sich an Nero Performance.