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Nero Performance · Gaziantep

Skoda Scala NW1 Versteckte Funktionen & Codierung

Skoda Scala NW1 · ab 2019 · Codierung in Gaziantep

Für den Skoda Scala NW1 gibt es 42 versteckte Funktionen, die sich per Software aktivieren lassen. Bei Nero Performance in Gaziantep arbeiten wir in den Bereichen beleuchtung, kombiinstrument, sicherheit. Die aufgeführten Einträge gelten für Fahrzeuge der Modelljahre ab 2019. Zusätzlich sind 3 Freischaltungen und 3 Softwarearbeiten hinterlegt.

Versteckte Funktionen

42 Einträge

Beleuchtung

  • Amerikanisches Standlicht

    Die vorderen Blinker leuchten wie Standlicht dauerhaft.

  • Blitzendes Aufleuchten der Bremsleuchten und Einschalten der Warnblinkanlage bei Vollbremsung

    Bei starkem Bremsen blinken die Bremsleuchten wie ein Blitzlicht und die Warnblinkanlage schaltet sich automatisch ein.

  • Einstellen der Heckblinker als amerikanisches Standlicht

    Die hinteren Blinker werden so codiert, dass sie wie Standlicht dauerhaft leuchten.

  • Einstellen der Spiegelblinker als amerikanisches Standlicht

    Die Blinkleuchten in den Außenspiegeln werden so codiert, dass sie wie Standlicht dauerhaft leuchten.

    Hardware erforderlich
  • Coming Home auf Automatik stellen

    Bei Fahrzeugen mit Lichtsensor schaltet sich Coming Home automatisch zu, ohne dass die Lichthupe betätigt werden muss.

    Hardware erforderlich
  • Kurvenabhängiger Nebelscheinwerfer

    In Kurven leuchtet der Nebelscheinwerfer auf der Lenkeinschlagseite automatisch.

    Hardware erforderlich
  • Abschalten des Tagfahrlichts bei angezogener Handbremse

    Wird die Handbremse angezogen, erlischt das Tagfahrlicht.

    Hardware erforderlich
  • Rückleuchten dauerhaft an bei Lichtschalter in Stellung „0" oder „Auto"

    Steht der Lichtschalter in Stellung „0" oder „Auto", bleiben die hinteren Rückleuchten dauerhaft an.

  • Coming Home / Leaving Home bei Fahrzeugen ohne Lichtsensor

    Fahrzeugen ohne Lichtsensor wird die Beleuchtung beim Nachhausekommen und Verlassen hinzugefügt.

  • Erhöhung der Tagfahr-LED-Helligkeit

    Die Helligkeitsstufe der Tagfahr-LED-Scheinwerfer wird angehoben.

    Hardware erforderlich
  • Hinzufügen des Abblendlichts zur Lichthupe bei Fahrzeugen mit Halogenscheinwerfern

    Bei Fahrzeugen mit Halogenscheinwerfern leuchtet bei der Lichthupe auch das Abblendlicht.

    Hardware erforderlich
  • Erhöhung der Komfortblinkanzahl auf 4 oder 5

    Die Zahl der Blinkimpulse beim leichten Antippen des Hebels wird auf 4 oder 5 erhöht.

  • Abschalten des Tagfahrlichts bei der Lichthupe

    Bei Betätigung der Lichthupe erlischt das Tagfahrlicht.

    Hardware erforderlich
  • Aufleuchten der Nebelscheinwerfer bei der Lichthupe

    Bei Betätigung der Lichthupe leuchten auch die Nebelscheinwerfer mit.

    Hardware erforderlich
  • Abdunkeln der LEDs beim Blinken

    Beim Blinken wird die Helligkeit der LED-Scheinwerfer verringert.

    Hardware erforderlich
  • Mitblinken der Rückleuchten

    Beim Blinken blinken die Rückleuchten blitzend oder gleichzeitig mit den Blinkern.

  • Mitblinken der vorderen Tagfahr-LED-Scheinwerfer

    Beim Blinken blinken die vorderen Tagfahr-LED-Scheinwerfer blitzend oder gleichzeitig mit den Blinkern.

    Hardware erforderlich
  • Tagfahrlicht über das Radio ein-/ausschalten

    Das Tagfahrlicht wird über das Infotainment-Menü ein- und ausschaltbar.

Scheiben / Spiegel

  • Heckscheibenwischer läuft beim Rückwärtsgang

    Wird der Rückwärtsgang eingelegt, läuft der Heckscheibenwischer automatisch.

    Hardware erforderlich
  • Vollständiges Öffnen und Schließen des Schiebedachs per Funkschlüssel

    Das Schiebedach lässt sich per Funkfernbedienung vollständig öffnen und schließen; serienmäßig hebt sich nur der hintere Teil.

    Hardware erforderlich
  • Schließen offener Fenster beim Verriegeln per Funkschlüssel

    Wird das Fahrzeug per Funkfernbedienung verriegelt, schließen sich offen gebliebene Fenster automatisch.

  • Automatisches Schließen der Fenster und des Schiebedachs bei Regen

    Wird Regen erkannt, schließen sich offene Fenster und das Schiebedach von selbst.

    Hardware erforderlich

Lenkrad

  • Straffere Lenkung

    Bei Fahrzeugen ohne Fahrmoduswahl wird die Lenkung straffer gemacht.

Kombiinstrument

  • Zusätzliche Tankanzeige

    Der Bordcomputer zeigt die in den Tank nachzufüllende Kraftstoffmenge in Litern an.

  • Änderung des Themas im digitalen Kombiinstrument

    Bei Fahrzeugen mit digitalem Kombiinstrument wird das Anzeigethema durch ein anderes Erscheinungsbild ersetzt.

    Hardware erforderlich
  • Endgeschwindigkeit des digitalen Kombiinstruments auf 280 km/h setzen

    Bei Fahrzeugen mit digitalem Kombiinstrument wird die Obergrenze der Geschwindigkeitsskala auf 280 km/h angehoben.

    Hardware erforderlich
  • Zeigerbegrüßung im Kombiinstrument

    Beim Einschalten der Zündung fahren die Instrumentenzeiger bis zum Skalenende und wieder zurück.

  • Rundenzeitmesser (Laptimer)

    Die Stoppuhrfunktion, die das Messen von Rundenzeiten ermöglicht, wird in Betrieb genommen.

  • Anzeige der Öltemperatur auf dem Informationsbildschirm

    Die Motoröltemperatur wird über den Bordcomputer ablesbar.

Sicherheit

  • ESC-Sport- und ESC-Aus-Modus

    Sofern das Fahrzeug es unterstützt, werden den ESC-Einstellungen ein Sportmodus und die Option der vollständigen Abschaltung hinzugefügt; serienmäßig lässt sich nur ASR deaktivieren.

  • Abschalten der Gurtwarnung

    Die Warnung bei nicht angelegtem Gurt wird deaktiviert.

  • Freischaltung des Drehmomentausgleichssystems TSC

    Das TSC-Drehmomentausgleichssystem wird in Betrieb genommen.

  • Verstärkung der XDS-Differenzialsperre

    Die Wirkung der elektronischen Differenzialsperre XDS wird erhöht.

  • Verstärkung des Berganfahrassistenten

    Der im Fahrzeug vorhandene Berganfahrassistent wird auf stärkeres Arbeiten eingestellt; einem Fahrzeug ohne dieses System wird die Funktion nicht hinzugefügt.

Schließsystem / Schlüssel

  • Codierung der Diebstahlwarnanlage

    Die Diebstahlwarnanlage im Fahrzeug wird per Codierung in Betrieb genommen.

  • Quittungston beim Verriegeln der Tür über die Hupe

    Beim Verriegeln der Türen gibt die Hupe einen Quittungston; bei Fahrzeugen mit Alarmanlage kommt der Ton über den Summer.

Klimaanlage

  • Anzeige der Gebläsestufe im Auto-Modus der Klimaanlage

    Steht die Klimaanlage im Automatikmodus, wird auch die Gebläsestufe auf dem Bildschirm angezeigt.

Multimedia

  • Driving-School-Funktion

    Auf dem Infotainment-Bildschirm werden die momentane Geschwindigkeit und die Blinkerinformation angezeigt.

  • Änderung des Infotainment-Startlogos

    Das Startlogo der Infotainment-Einheit wird durch das vRS- oder Laurin-&-Klement-Logo ersetzt.

  • Carbon-Infotainment-Thema (vRS)

    Die Infotainment-Oberfläche wird auf das Carbon-Thema der vRS-Modelle umgestellt.

  • Off-Road-Menü im Infotainmentsystem

    Dem Infotainment-Bildschirm wird ein Off-Road-Informationsmenü hinzugefügt.

Leistung

  • Beschleunigung der Gaspedalreaktion

    Die Reaktionskurve des Gaspedals wird direkter und schneller gestaltet.

Freischaltungen

3 Einträge

CarPlay / Android Auto

  • Kabelloses SmartLink (kabelloses Apple CarPlay / Android Auto)

    Die im Fahrzeug vorhandene Apple-CarPlay- oder Android-Auto-Verbindung wird für kabellosen Betrieb aktiviert.

Navigation

  • Freischaltung der integrierten Navigationslizenz

    Bei Skoda Modellen mit MIB3 Einheit wird die ab Werk inaktiv gelassene Navigation durch Hinterlegen einer Lizenz über die Originalsoftware freigeschaltet und auf dem Multimediadisplay nutzbar gemacht.

    Hardware erforderlich
  • Navigationsanzeige im Virtual Cockpit

    Bei Fahrzeugen mit digitalem Kombiinstrument werden Karte und Routeninformationen auch im Kombiinstrument dargestellt.

    Hardware erforderlich

Softwarearbeiten

3 Einträge

Service / Wartung

  • Dauerhafte Deaktivierung des SOS-Systems

    Die SOS-Notruffunktion wird vollständig abgeschaltet und die SOS-/Notruf-Störungswarnungen im Display dauerhaft entfernt.

  • Wiederinbetriebnahme des SOS-Systems

    Der Fehler wird per Software behoben und das SOS-Notrufsystem wieder funktionsfähig gemacht; diese Methode erfordert eine umfangreichere Codierung.

  • Softwarelösung für die Störung der Skoda SOS-/Notruffunktion

    Die im Kombiinstrumentdisplay dauerhaft erscheinende Warnung „Fehler: Notruffunktion. Bitte Werkstatt aufsuchen.“ wird durch Aufspielen einer Software auf das SOS-Steuergerät (Telematic ECU) behoben; je nach Kundenwunsch wird das System vollständig abgeschaltet oder wieder funktionsfähig gemacht.

Codierung in Gaziantep

Für versteckte Funktionen und Codierung am Skoda Scala NW1 in Gaziantep wenden Sie sich an Nero Performance.