الميزات المخفية وبرمجة Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq · برمجة في غازي عنتابتتوفر لسيارة Skoda Kodiaq 58 ميزة مخفية يمكن تفعيلها برمجياً. وفي Nero Performance بغازي عنتاب نعمل في مجالات الإضاءة, لوحة العدادات, الزجاج / المرايا. كما تتوفر في السجل 4 تفعيل, 9 عمل برمجي و إضافة لاحقة واحدة.
الميزات المخفية
58 سجل
الإضاءة
إضاءة محيطية بثلاثين لوناً
في السيارات التي تحتوي على 10 ألوان محيطية يُرفَع عدد خيارات اللون إلى 30.
الركن الأمريكي (الإشارات الأمامية)
تضيء مصابيح الإشارة الأمامية باستمرار كأضواء ركن فتُعطي مظهراً أمريكياً.
وماض وأضواء تحذير عند الفرملة المفاجئة
عند الفرملة الشديدة تومض أضواء الفرامل وتعمل أضواء التحذير الرباعية تلقائياً فتنبّه السائق الذي في الخلف.
إضاءة أضواء الركن الخلفية عند الإشارة
أثناء الإشارة تومض أضواء الركن الخلفية أيضاً مع مصابيح الإشارة؛ وعند الرغبة تُلغى الإشارة البرتقالية للحصول على مظهر أحمر بالكامل بأسلوب Corvette.
الركن الأمريكي في الإشارة الخلفية
تضيء مصابيح الإشارة الخلفية باستمرار بسطوع منخفض.
سطوع إضاءة الأقدام
يُرفَع سطوع إضاءة الأقدام البالغ 89% من المصنع إلى 100%.
مصابيح إضافية لـ Coming/Leaving Home
تُدرَج في إضاءة الترحيب والوداع مصابيح مختارة مثل ضوء الضباب أو ضوء الفرامل الثالث أو ضوء الانعطاف أو ضوء الضباب الخلفي.
ضوء ضباب يستجيب للانعطاف (إضاءة المنعطف)
عند السرعات المنخفضة يضيء ضوء الضباب في جهة الانعطاف ويُنير داخل المنعطف.
Coming/Leaving Home في سيارة بدون حساس ضوء
في السيارات التي لا تحتوي على حساس ضوء تُفعَّل إضاءة الترحيب والوداع.
غمز بالضوء المنخفض والمصابيح مطفأة
عندما تكون المصابيح مطفأة وتُغمز بالضوء العالي يعمل الضوء المنخفض أيضاً فتزداد الإضاءة اللحظية.
رفع سطوع ليدات النهار
يُرفَع مستوى سطوع أضواء النهار التي تخفت عند تشغيل المصابيح.
ضوء ركن خلفي نهاري
عندما يكون مفتاح الإضاءة في وضع 0 أو Auto تضيء أضواء الركن الخلفية نهاراً أيضاً.
تشغيل أضواء النهار وإطفاؤها من الوسائط
يصبح تشغيل أضواء النهار (DRL) وإطفاؤها ممكناً من قائمة الوسائط.
إشارة الراحة 4-5 ومضات
يُرفَع عدد ومضات إشارة الراحة باللمسة الواحدة من 3 إلى 4 أو 5.
ضوء الطريق السريع
عند السرعات فوق 110 كم/س يضيق عرض الشعاع ويُمدّ مدى المصابيح.
يتطلب قطعاًإطفاء DRL عند فرملة اليد
عندما تكون فرملة اليد مشدودة تنطفئ أضواء النهار.
سلوك DRL عند الغمز
يُغيَّر سلوك أضواء النهار/الليدات أثناء الغمز؛ ويذكر المصدر في موضع الانطفاء وفي موضع آخر مرافقة الغمز.
مرافقة أضواء الضباب للغمز بالضوء العالي
عند الغمز بالضوء العالي تضيء أضواء الضباب معه.
خفض DRL عند الإشارة
ينطفئ ضوء النهار في جهة الإشارة طوال مدة الإشارة فتزداد وضوح الإشارة.
وميض DRL عند الإشارة
عند إعطاء الإشارة تومض أضواء النهار الأمامية كمصابيح إشارة.
ضوء النَّفَس في زر Start-Stop
عند تشغيل المفتاح يومض ضوء زر تشغيل المحرك كنبض القلب.
يتطلب قطعاًضوء المطر
عند اكتشاف المطر تعمل المصابيح تلقائياً ويُوسَّع الشعاع.
يتطلب قطعاًانتقال ناعم في الإضاءة المحيطية الداخلية
عند قفل السيارة وفتحها تزداد الأضواء المحيطية الداخلية وتخفت تدريجياً بدل أن تضيء وتنطفئ دفعة واحدة.
يتطلب قطعاً
الزجاج / المرايا
طي المرايا بالضغط المستمر
يتم الطي عند الاستمرار بالضغط على زر طي المرايا بدل الضغطة الواحدة؛ فيُمنَع الطي غير المقصود.
يتطلب قطعاًمساحة خلفية عند الرجوع للخلف
في الجو الممطر تعمل المساحة الخلفية تلقائياً عند إدخال غيار الرجوع.
إنزال المرآة اليمنى عند الرجوع للخلف
عند إدخال غيار الرجوع تميل المرآة الخارجية اليمنى إلى الأسفل فتسهّل رؤية الرصيف والخطوط.
فتح وإغلاق فتحة السقف بالكامل من الريموت
يمكن فتح فتحة السقف وإغلاقها بالكامل بالريموت؛ وفي الوضع القياسي يرتفع الجزء الخلفي فقط.
يتطلب قطعاًTear Wiping (مسح القطرات)
بعد توقف المساحة بوقت قصير تعمل مرة أخرى فتزيل آثار الماء المتبقية على الزجاج.
إغلاق النوافذ وفتحة السقف تلقائياً عند المطر
عندما تكون السيارة متوقفة ويلتقط حساس المطر هطولاً تُغلَق النوافذ وفتحة السقف.
يتطلب قطعاً
المقود
تقسية المقود
حتى في السيارات التي لا تحتوي على اختيار أوضاع القيادة يصبح إحساس المقود رياضياً وأكثر صلابة في السرعات العالية.
لوحة العدادات
مؤشر وقود إضافي
تُعرض في كمبيوتر الرحلة كمية الوقود التقريبية اللازمة لملء الخزان باللتر.
تدرج 280 كم/س على العداد الرقمي
يُوسَّع تدرج السرعة في لوحة العدادات الرقمية حتى 280 كم/س.
يتطلب قطعاًسمة vRS الكربونية في العداد الرقمي
يُحوَّل مظهر العداد الرقمي إلى سمة vRS الرياضية بنسيج كربوني.
يتطلب قطعاًتحية العداد
عند تشغيل المفتاح تصل مؤشرات العداد إلى نهاية التدرج ثم تعود إلى وضع البداية.
شعار بدء تشغيل vRS في كمبيوتر الرحلة الملوّن
عند تشغيل المفتاح يُعرض شعار vRS على شاشة كمبيوتر الرحلة.
يتطلب قطعاًسمة vRS الكربونية في كمبيوتر الرحلة الملوّن
تُحوَّل سمة كمبيوتر الرحلة الملوّن MFD إلى مظهر الكربون/vRS.
يتطلب قطعاًظهور وضع القيادة على العداد
عند اختيار وضع قيادة مثل Eco أو Normal أو Sport يُعرض على لوحة عدادات المعلومات أيضاً.
مؤقّت اللفة (Laptimer)
تصبح أزمنة اللفات قابلة للقياس والتسجيل.
السلامة
ESC Sport / ESC مغلق
يُضبَط النظام الذي يُغلق ASR فقط في الوضع القياسي بحيث يسمح بإدارة التحكم بالثبات في الوضع الرياضي أو الجزئي أو المغلق تماماً.
إلغاء تنبيه حزام الأمان
يُعطَّل التنبيه الصوتي الذي يُعطى عند عدم ربط الحزام.
تفعيل TSC (التحكم بثبات العزم)
تُحسَّن إدارة العزم فيعمل التحكم بالانزلاق بتوازن أكبر على الأسطح ضعيفة التماسك.
تقوية قفل التفاضلية الإلكتروني XDS
تُزاد مداخلة الفرملة الإلكترونية على العجلة الداخلية في المنعطف فيتحسّن التماسك والتشبّث داخل المنعطف.
تقوية مساعد الانطلاق على المنحدر
لتقليل التراجع على المنحدر تُطال مدة إمساك الفرامل أو تُزاد شدة الإمساك.
الأقفال / المفاتيح
إنذار الحماية من السرقة
تُفعَّل وظيفة الإنذار المتروكة مغلقة من المصنع.
تأكيد قفل الأبواب بالمنبّه
عند قفل السيارة بالريموت بنجاح يُعطى تأكيد بصوت منبّه قصير.
القفل عن بُعد والمحرك يعمل
في السيارات المزوّدة بالتشغيل بدون مفتاح يمكن قفل الأبواب من الخارج بالريموت والمحرك يعمل.
يتطلب قطعاً
التكييف
مؤشر درجة المروحة في وضع Auto للمكيّف
تُعرض درجة سرعة المروحة على الشاشة أيضاً عندما يكون المكيّف في الوضع التلقائي.
الراحة
Easy Entry
عند النزول والركوب يتراجع مقعد السائق تلقائياً ثم يعود إلى الأمام فيسهّل الدخول والخروج.
يتطلب قطعاً
الوسائط المتعددة
10/30 خيار لون
تُضاف ملفات ألوان إضافية للعداد والوسائط؛ وفي السيارات التي تتوفر فيها 10 ألوان محيطية يُرفَع عدد الخيارات إلى 30.
وضع Driving School
تُعرض على شاشة الوسائط معلومة السرعة اللحظية واتجاه الإشارة.
شعار بدء تشغيل الوسائط (vRS و Laurin&Klement)
يُغيَّر الشعار في شاشة بدء تشغيل الوسائط إلى خيارات مثل vRS أو Laurin & Klement أو Sportline.
قائمة Off-Road
تُضاف إلى شاشة الوسائط قائمة تعرض معلومات القيادة على الطرق الوعرة مثل الميل والبوصلة وحرارة الزيت.
تشغيل الفيديو أثناء السير
في السيارات المزوّدة بوحدة Columbus أو Amundsen يُعطَّل برمجياً القفل الذي يطفئ الشاشة عند بدء الحركة، ويستمر تشغيل الفيديو/DVD أثناء السير.
يتطلب قطعاً
الأداء
تسريع استجابة دواسة الوقود
يُخفَّض تأخّر استجابة دواسة الوقود فيصبح الانطلاق والتسارع البيني أكثر حماسة.
نظام الصوت
مضخم صوت افتراضي (Virtual Subwoofer)
في السيارات التي لا تحتوي على مضخم صوت فعلي تُحسَّن برمجة نظام الصوت الموجود للحصول على صوت أعمق وأكثر ميلاً إلى الجهير.
Start-Stop
إلغاء Start-Stop
يُعطَّل إيقاف المحرك تلقائياً عند التوقف وإعادة تشغيله.
أنظمة مساعدة السائق
تفعيل مساعد تتبّع المسار (Lane Assist)
يُدخَل بالكودنغ إلى الخدمة نظام Lane Assist الذي يقرأ في السرعات فوق 60 كم/س تقريباً خطوط المسار بواسطة الكاميرا في الزجاج الأمامي ويتدخّل في المقود عند الخروج من المسار دون إعطاء إشارة فيعيد السيارة إلى مسارها.
2016-2024 · يتطلب قطعاً
أوضاع القيادة
عرض وضع القيادة على العداد
يُعرض وضع القيادة المختار (Eco أو Normal أو Sport وغيرها) على لوحة العدادات أيضاً.
التفعيلات
4 سجل
CarPlay / Android Auto
SmartLink اللاسلكي (Apple CarPlay / Android Auto لاسلكياً)
يُفعَّل اتصال Apple CarPlay أو Android Auto الموجود في السيارة ليعمل لاسلكياً.
تفعيل SmartLink (Apple CarPlay / Android Auto)
في السيارات التي تحتوي وحدة الوسائط فيها على قائمة SmartLink يُفتَح استخدام Apple CarPlay و Android Auto.
الملاحة
رخصة الملاحة الداخلية
في موديلات Skoda ذات وحدة MIB3 تُفتح الملاحة المتروكة غير مفعّلة من المصنع بتعريف رخصة عبر البرمجية الأصلية وتصبح متاحة على شاشة الوسائط.
يتطلب قطعاًعرض الملاحة في Virtual Cockpit
في السيارات المزوّدة بلوحة عدادات رقمية تُعرض الخريطة ومعلومات المسار على لوحة العدادات أيضاً.
يتطلب قطعاً
أعمال البرمجة
9 سجل
الإضاءة
تعريف لمبة لوحة LED
تُعرَّف إضاءة اللوحة LED المركّبة لاحقاً على برمجة السيارة.
يتطلب قطعاً
وحدة التحكم / البرمجة
برمجة ODIS عبر الإنترنت
تُجرى تحديثات البرمجيات المصنعية والكودنغ عبر الإنترنت (SVM و DSS و IMMO و SFD/SFD2).
الصيانة / الخدمة
إغلاق تحذير "غادر السيارة في وضع P فقط"
يُزال هذا التحذير الخدمي برمجياً دون أي تغيير في العتاد.
تعريف البطارية
تُعرَّف سعة البطارية الجديدة وتقنيتها على السيارة فتعمل إدارة الطاقة (BMS) بشكل صحيح.
الكودنغ وتصحيح الأعطال
تُزال التحذيرات الناتجة عن الكودنغ الخاطئ والمشاكل التي تنشأ بعد كودنغ فاشل.
كودنغ التحضير للفحص الفني
تُعاد قبل الفحص الفني برمجات الإضاءة مثل الركن الأمريكي وأضواء الفرامل التي تومض مع الإشارة إلى ضبطها الأصلي.
تعطيل نظام SOS بشكل دائم
تُغلَق وظيفة نداء الطوارئ SOS تماماً وتُزال نهائياً تحذيرات عطل SOS / نداء الطوارئ من الشاشة.
إعادة نظام SOS إلى الخدمة
يُزال العطل بالبرمجة فيعود نظام نداء الطوارئ SOS إلى العمل؛ وتتطلّب هذه الطريقة كودنغاً أوسع.
الحل البرمجي لعطل وظيفة SOS / نداء الطوارئ في Skoda
يُزال تحذير "خطأ: وظيفة نداء الطوارئ. يُرجى مراجعة الخدمة." الظاهر باستمرار على شاشة العداد بتحميل برمجية على وحدة التحكم SOS (Telematic ECU)؛ وبحسب اختيار الزبون يُغلَق النظام تماماً أو يعود إلى العمل.
الإضافات اللاحقة
سجل واحد
الإضافات اللاحقة / المواءمة
تركيب كاميرا الرجوع الأصلية وتفعيلها
تُركَّب في السيارات التي لا تحتوي على كاميرا عتاد الكاميرا المصنعي الأصلي ويُفعَّل بالبرمجة؛ وتُؤمَّن خطوط الإرشاد الديناميكية والعمل المتوافق مع أنظمة المصنع.
يتطلب قطعاً
البرمجة في غازي عنتاب
لتنفيذ أعمال الميزات المخفية والبرمجة لسيارة Skoda Kodiaq في غازي عنتاب، يمكنك التواصل مع Nero Performance.